Czujnik ciśnienia w zbiorniku paliwa XGZP6182A-02
Obszary zastosowań
XGZP6182A-02 czujnik ciśnienia przeznaczony jest do zastosowań w rurociągach paliwowych samochodów, które monitorują różnicę ciśnień pomiędzy zbiornikiem paliwa pojazdu a ciśnieniem powietrza otoczenia, i konwertuje ten sygnał różnicy ciśnień na analogowy sygnał napięciowy, wysyłany do ECU/ECM pojazdu w celu zdiagnozowania wycieków oleju i gazu w zbiorniku paliwa oraz terminowej aktywacji adsorpcji pochłaniacza węgla.
Przegląd
XGZP6182A-02 to czujnik ciśnienia pary paliwa zaprojektowany przez firmę CFSensor na rynek motoryzacyjny. W tym produkcie zastosowano zaawansowaną technologię mikroelektromechaniczną (MEMY) Chipy czujnika ciśnienia oparte na efekcie piezorezystancyjnym i wysokowydajnym kondycjonowaniu sygnału (AISC) frytki. Poprzez kalibrację i uzupełnienie, przetwarza sygnały ciśnienia na analogowe sygnały wyjściowe napięcia (konfigurowalny zakres i moc wyjściową). Produkt ten charakteryzuje się najwyższą jakością, precyzyjne opakowanie, szybka reakcja, wysoka niezawodność, i doskonałą stabilność, co czyni go opłacalnym czujnikiem. Czujnik ciśnienia pary paliwa mierzy ciśnienie w przewodzie paliwowym w czasie rzeczywistym, zapewnienie prawidłowego działania układu pochłaniacza węgla i ograniczenie emisji.
Struktura wyglądu (jednostka: mm)

- Zalecane złącze: TE 1-1718644-1;
- Powierzchnia metalowych zacisków w złączu jest cynowana zgodnie z GB/T 12599;
- Rezystancja izolacji: ≥100MΩ (DC500V)
- Poziom ochrony: IP6K9K
- Wymiary bez tolerancji powinny być zgodne z GB/T1804-V
- Środek roboczy: para paliwowa
- Aby uzyskać więcej informacji, skontaktuj się z producentem
Wspólny zakres ciśnień

Więcej informacji o XGZP6182A-02, patrz arkusz danych lub Skontaktuj się z CFSensor
