Датчик давления топливного бака XGZP6182A-02
Области применения
XGZP6182A-02 Датчик давления предназначен для применения в автомобильном топливном трубопроводе, которые контролируют разницу давлений между топливным баком автомобиля и давлением окружающего воздуха., и преобразовать этот сигнал перепада давления в аналоговый сигнал напряжения., который выводится в ECU/ECM автомобиля для диагностики утечек масла и газа в топливном баке и своевременной активации адсорбции угольного баллона..
Обзор
XGZP6182A-02 датчик давления паров топлива, разработанный CFSensor для автомобильного рынка.. В этом продукте используются передовые микроэлектромеханические (МЭМС) чипы датчиков давления на основе пьезорезистивного эффекта и высокопроизводительного формирования сигнала (АИСК) чипсы. Через калибровку и пополнение, он преобразует сигналы давления в аналоговые выходные сигналы напряжения (настраиваемый диапазон и выход). Этот продукт может похвастаться превосходным качеством, прецизионная упаковка, быстрый ответ, высокая надежность, и отличная стабильность, что делает его экономичным датчиком. Датчик давления паров топлива измеряет давление в топливопроводе в режиме реального времени., обеспечение правильной работы системы канистр с углем и снижение выбросов.
Внешний вид Структура (единица: мм)

- Рекомендуемый разъем: ТО 1-1718644-1;
- Поверхность металлических клемм разъема луженая в соответствии с GB/T. 12599;
- Сопротивление изоляции: ≥100 МОм (500 В постоянного тока)
- Уровень защиты: ИП6К9К
- Размеры без допусков должны соответствовать GB/T1804-V.
- Рабочая среда: топливный пар
- Для получения дополнительной информации, свяжитесь с производителем
Общий диапазон давления

Дополнительная информация о XGZP6182A-02, обратитесь к таблицу данных или Свяжитесь с Cfsensor
