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ऑटोमोटिव सीट प्रेशर सेंसर XGZP6818A
- वाइड रेंज: 0केपीए ~ 100 केपीए ... 2500 केपीए(दबाव सीमा उदाहरण में दिखाएँ)
- वैकल्पिक 5V या 3.3V बिजली की आपूर्ति
- निरपेक्ष दबाव प्रकार
- Compatible Media: Air and Gas(including LPG)
- कैलिब्रेटेड प्रवर्धित एनालॉग सिग्नल(I2C इंटरफ़ेस के लिए XGZP6818D का संदर्भ लें)
- अस्थायी. आपूर्ति की: 0℃ ~ + 60 ℃(32℉~+140℉)
- व्यापक अनुप्रयोग के लिए कम लागत
XGZP6832A दबाव सेंसर (KP215F1701 दबाव सेंसर वैकल्पिक भागों)
- Pressure Ranges: 0~100…1100किलो पास्कल
- निरपेक्ष दबाव प्रकार
- गैर-संक्षारक गैस या वायु या तरल के लिए
- Calibrated Amplified Analog Signa
- कार्य तापमान: -40℃~+130℃
- Resistant Gasoline/Alcohol/Cooling fluid/Engine oil/Wash Fluid etc,.
- Automotive-grade Compliant
GPF प्रेशर सेंसर XGZP6845A
- वाइड रेंज: -100केपीए]
- गेज दबाव प्रकार
- सिरेमिक पैकेज संरचना
- सिलिकॉन-जेल संरक्षण
- कैलिब्रेटेड प्रवर्धित एनालॉग सिग्नल
- अस्थायी. आपूर्ति की:-20~ 85 ℃
- ऑटोमोबाइल निकास संक्षारण का प्रतिरोध
एयर ब्रेक प्रेशर सेंसर XGZP6183A
· विस्तृत तापमान सीमा के भीतर उच्च सटीकता
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·इन्सुलेशन प्रतिबाधा:>10MΩ/500VDC
·बर्स्टिंग प्रेशर: 3x दबाव सीमा
·पूर्ण वोल्टेज आउटपुट
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
कार्बन कैनिस्टर डिसोर्प्शन प्रेशर सेंसर XGZP6186A-00
·ऑटोमोटिव-ग्रेड एमईएमएस चिप्स
·दबाव सीमा:10 ~115kPa
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·उच्च विश्वसनीयता और अच्छी स्थिरता
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
इंजीनियर ऑयल प्रेशर सेंसर XGZP6183A
· विस्तृत तापमान सीमा के भीतर उच्च सटीकता
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·इन्सुलेशन प्रतिबाधा:>10MΩ/500VDC
·बर्स्टिंग प्रेशर: 3x दबाव सीमा
·पूर्ण या अनुपातमितीय आउटपुट
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
इंजीनियर तेल तापमान दबाव सेंसर XGZP6184A
· विस्तृत तापमान सीमा के भीतर उच्च सटीकता
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·इन्सुलेशन प्रतिबाधा:>10MΩ/500VDC
·बर्स्टिंग प्रेशर: 3x दबाव सीमा
·पूर्ण या अनुपातमितीय आउटपुट
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
EVAP प्रेशर सेंसर XGZP6182A-00
·ऑटोमोटिव-ग्रेड एमईएमएस चिप्स
·तेल पंपों या पाइपलाइनों के लिए उपयुक्त
·कई मॉडल और रेंज उपलब्ध हैं
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·उच्च विश्वसनीयता और अच्छी स्थिरता
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
ईंधन टैंक प्रेशर सेंसर XGZP6182A-02
·ऑटोमोटिव-ग्रेड एमईएमएस चिप्स
·तेल पाइपलाइनों या पंपों के लिए उपयुक्त
·कई मॉडल और रेंज उपलब्ध हैं
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·उच्च विश्वसनीयता और अच्छी स्थिरता
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
फ्यूल ट्यूब प्रेशर सेंसर XGZP6182A-05
·ऑटोमोटिव-ग्रेड एमईएमएस चिप्स
·तेल पंपों या पाइपलाइनों के लिए उपयुक्त
·कई मॉडल और रेंज उपलब्ध हैं
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·उच्च विश्वसनीयता और अच्छी स्थिरता
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
ईंधन वाष्प दबाव सेंसर XGZP6182A-03
·ऑटोमोटिव-ग्रेड एमईएमएस चिप्स
·तेल पाइपलाइनों या पंपों के लिए उपयुक्त
·कई मॉडल और रेंज उपलब्ध हैं
·रिवर्स वोल्टेज और ओवरवॉल्टेज संरक्षण
·उच्च विश्वसनीयता और अच्छी स्थिरता
·व्यापक ऑटोमोटिव अनुप्रयोग
XGZR6191 सेंसर (BOSCH 0 261 ए07 772 स्पीड सेंसर वैकल्पिक भाग)
छोटी मात्रा का उपयोग करना, उत्पाद के चुंबकीय क्षेत्र स्रोत के रूप में कम लागत वाले समैरियम कोबाल्ट मैग्नेट; स्थायी चुंबक चुंबकीय क्षेत्र और प्रतिक्रिया समय की उपयोगिता दर में सुधार के लिए कम ज़बरदस्ती और उच्च पारगम्यता के साथ विद्युत चुम्बकीय शुद्ध लोहे का उपयोग करना; उत्पाद सिग्नल के स्रोत के रूप में उच्च नाड़ी वोल्टेज प्रतिरोधी चमकदार तार का उपयोग किया जाता है.
आखिरकार, कुंडल, स्थायी चुम्बक और चुंबकीय रूप से प्रवाहकीय शुद्ध लोहे को इकट्ठा किया जाता है और इंजेक्शन-मोल्ड किया जाता है. प्रक्रिया सरल है, उत्पाद इंजेक्शन मोल्डिंग स्थिरता अच्छी है, आकार छोटा है, और लागत कम है.
XGZR6192 सेंसर (BOSCH 0 232 ए00 040 स्पीड सेंसर वैकल्पिक भाग)
प्रसिद्ध ब्रांड हॉल घटकों को अपनाने से उत्पाद उत्पादन सटीकता और गुणवत्ता विश्वसनीयता सुनिश्चित हो सकती है. समैरियम कोबाल्ट मैग्नेट का उपयोग उत्पाद के निरंतर चुंबकीय क्षेत्र के रूप में प्रदर्शन और उच्च स्थिरता की गारंटी दे सकता है. एक-टुकड़ा इंजेक्शन मोल्डिंग संरचना योजना अपनाएं, भागों की संख्या कम करें और प्रक्रिया प्रवाह को छोटा करें, सामग्री और उत्पादन लागत कम करें.
ऑटोमोटिव सेंसर
ऑटोमोटिव सेंसर क्या है?
ऑटोमोटिव सेंसर एक उपकरण है जिसका उपयोग किसी वाहन में विभिन्न मापदंडों को मापने या पता लगाने के लिए किया जाता है, जैसे तापमान, दबाव, रफ़्तार, या स्थिति. ऑटोमोटिव सेंसर आमतौर पर वाहन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई से जुड़ा होता है (ईसीयू) और डेटा प्रदान करें जिसका उपयोग वाहन में विभिन्न प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, जैसे इंजन, संचरण, और ब्रेकिंग सिस्टम.
ऑटोमोटिव सेंसर कैसे काम करते हैं?
इंजन ऑटोमोटिव सेंसर की एक श्रृंखला से लैस हैं जो वाहन के कंप्यूटर को इंजन के प्रदर्शन की निगरानी करने और आने वाले डेटा के आधार पर निर्णय लेने की अनुमति देते हैं।. ये ऑटोमोटिव सेंसर ईंधन-वायु मिश्रण को मापते हैं, आने वाली हवा का तापमान, पहिये की गति, और कई गुना दबाव. वाहन का कंप्यूटर इंजन को तदनुसार समायोजित करने और इष्टतम प्रदर्शन सुनिश्चित करने के लिए इस जानकारी का उपयोग करता है. ऑटोमोटिव सेंसर की यह प्रणाली यह सुनिश्चित करने में मदद करती है कि कार कुशलतापूर्वक और सुरक्षित रूप से चले.
ऑटोमोटिव सेंसर तापमान जैसे भौतिक मापों को परिवर्तित करके काम करता है, विद्युत संकेतों में दबाव या स्थिति जिसे वाहन की इलेक्ट्रॉनिक नियंत्रण इकाई द्वारा पढ़ा और संसाधित किया जा सकता है (ईसीयू). ईसीयू इस जानकारी का उपयोग वाहन में विभिन्न प्रणालियों जैसे इंजन ट्रांसमिशन और ब्रेकिंग सिस्टम को नियंत्रित करने के लिए करता है.
सारांश, ऑटोमोटिव सेंसर भौतिक माप को विद्युत सिग्नल में परिवर्तित करके काम करता है जिसे वाहन के ईसीयू द्वारा पढ़ा और संसाधित किया जा सकता है, और वाहन में विभिन्न प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए उपयोग किया जाता है.
कार सेंसर कितने प्रकार के होते हैं?
कारों में कई तरह के सेंसर का इस्तेमाल किया जाता है, और किसी विशेष वाहन में उपयोग किया जाने वाला ऑटोमोटिव सेंसर निर्माण पर निर्भर करेगा, नमूना, और कार का वर्ष और साथ ही इसमें क्या विशेषताएं हैं. तथापि, ऑटोमोबाइल में उपयोग किए जाने वाले कुछ सबसे आम सेंसर प्रकारों में शामिल हैं:
- दाबानुकूलित संवेदक: किसी तरल या गैस के दबाव को मापता है, जैसे कि ईंधन प्रणाली या इनटेक मैनिफोल्ड में दबाव. वे प्रतिरोधक पर आधारित हैं, कैपेसिटिव या पीज़ोरेसिस्टिव सिद्धांत.
- ऑक्सीजन सेंसर: निकास गैस में ऑक्सीजन के स्तर को मापता है और इंजन नियंत्रण मॉड्यूल को एक विद्युत संकेत भेजता है (ईसीएम) इष्टतम दहन के लिए वायु-ईंधन मिश्रण को समायोजित करना.
- कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट स्थिति सेंसर: क्रमशः कैंषफ़्ट और क्रैंकशाफ्ट की स्थिति को मापें, जिसका उपयोग इंजन की टाइमिंग और इग्निशन को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है.
- तापमान सेंसर: वाहन में किसी विशिष्ट स्थान का तापमान मापें, जैसे इंजन या केबिन. वे प्रतिरोधक पर आधारित हो सकते हैं, थर्मोकपल या थर्मिस्टर सिद्धांत.
- मास वायु प्रवाह सेंसर: इंजन में बहने वाली हवा की मात्रा को मापता है और इंजेक्ट किए गए ईंधन की मात्रा की गणना करने के लिए उपयोग किया जाता है.
- त्वरित्र स्थिति संवेदक: इंजन की गति और पावर आउटपुट को नियंत्रित करने के लिए थ्रॉटल वाल्व की स्थिति को मापता है.
- नॉक सेंसर: इंजन की दस्तक या विस्फोट का पता लगाएं, जिसे ठीक न करने पर इंजन को नुकसान हो सकता है.
- स्पीड सेंसर: वाहन की गति मापें, जिसका उपयोग ट्रांसमिशन को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है, ब्रेकिंग सिस्टम, और अन्य प्रणालियाँ.
- स्थिति सेंसर: इंजन में विभिन्न यांत्रिक भागों की स्थिति को मापें, जैसे कि थ्रॉटल और ट्रांसमिशन.
- एक्सेलेरोमीटर सेंसर: वाहन का त्वरण मापें, जिसका उपयोग निलंबन और स्थिरता नियंत्रण प्रणालियों को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है.
- प्रकाश संवेदक: प्रकाश का पता लगाने के लिए उपयोग किया जाता है, जैसे कि केबिन में परिवेशी प्रकाश या हेडलाइट से प्रकाश. वे फोटोरेसिस्टर पर आधारित हो सकते हैं, फोटोडायोड या सीसीडी सिद्धांत.
- निकटता सेंसर: वाहन के पास लोगों या अन्य वाहनों जैसी वस्तुओं की उपस्थिति का पता लगाएं, पार्किंग सहायता और लेन प्रस्थान चेतावनी प्रणाली में उपयोग किया जाता है.
क्या हैं 3 इंजन नियंत्रण सेंसर?
- बड़े पैमाने पर वायु प्रवाह (एमएएफ) सेंसर: यह ऑटोमोटिव सेंसर इंजन में प्रवाहित होने वाली हवा की मात्रा को मापता है, जिसका उपयोग ईंधन इंजेक्शन की मात्रा की गणना करने के लिए किया जाता है. यह वायु सेवन प्रणाली में स्थित है और इसके संकेतों का उपयोग वायु घनत्व निर्धारित करने और तदनुसार वायु/ईंधन मिश्रण को समायोजित करने के लिए किया जाता है.
- त्वरित्र स्थिति संवेदक (टी पी एस): यह ऑटोमोटिव सेंसर थ्रॉटल की स्थिति को मापता है, जिसका उपयोग इंजन की गति और पावर आउटपुट को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है. यह आमतौर पर थ्रॉटल बॉडी पर स्थित होता है और इसके संकेतों का उपयोग वांछित इंजन गति निर्धारित करने और तदनुसार ईंधन इंजेक्शन को समायोजित करने के लिए किया जाता है।.
- कैंषफ़्ट स्थिति सेंसर (सीएमपी): यह ऑटोमोटिव सेंसर कैंषफ़्ट की स्थिति को मापता है, जिसका उपयोग इंजन की टाइमिंग और इग्निशन को नियंत्रित करने के लिए किया जाता है. यह कैंषफ़्ट पर या उसके निकट स्थित होता है और इसके संकेतों का उपयोग कैंषफ़्ट की सही स्थिति निर्धारित करने और तदनुसार इग्निशन टाइमिंग को समायोजित करने के लिए किया जाता है।.
इन 3 इंजन नियंत्रण सेंसर को प्रमुख सेंसर माना जाता है क्योंकि वे इंजन प्रबंधन प्रणाली में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं और इंजन के प्रदर्शन और दक्षता को बनाए रखने के लिए महत्वपूर्ण हैं।. इनका उपयोग इंजन के इनपुट को मापने और इंजन नियंत्रण इकाई को सिग्नल भेजने के लिए किया जाता है (ईसीयू) जो फिर इंजन के आउटपुट को तदनुसार समायोजित करता है.